מהתקשורת
סיוט התחבורה הציבורית
שכונות ויישובים רבים בפריפריה מנותקים מתחבורה ציבורית, ועד שמגיע אליהם אוטובוס, הוא מאריך את הדרך
שנה לבדיקת גלובס ואיכילוב: השימוש בקורקינטים עלה, מספר התאונות ירד
כתבה המבוססת על נתונים שאספנו סביב השימוש בקורקינטים שיתופיים בישראל במהלך משבר הקורונה.
"הפער בין התחבורה הציבורית לפרטית החריף"
כתבה בה מוצגים נתונים שאספנו במסגרת פרויקט "מד פקק" אשר משווים את נתונים התחבורה הציבורית והרכב הפרטי בין חודשים נובמבר 2019 לנובמבר 2020
פיוצ'ר מוביליטי: להעלות את קיבולת הנוסעים באוטובוס
משרד התחבורה דוחה את ההמלצה להעלות את מגבלת הנוסעים לכ-35 נוסעים באוטובוסים עם מקומות ישיבה בלבד ול-50 באוטובוסים הכוללים מקומות עמידה גם מגבלת ההזמנה ברכבות תישאר
לצאת מהפקק - היום שאחרי הבחירות
זה הזמן להסתכל קדימה ולפעול לצמצום הפקקים בישראל. בעוד שישנן תוכניות לטווח הארוך, יש גם אפיקים שניתן ליישם כעת ולהקל על העומס בכבישים.
עברנו לעבוד מהבית - אז למה הפקקים עדיין כאן?
מגפת הקורונה אילצה רבים להפסיק להגיע למשרד - ולעבוד מהבית. למרות זאת, הגודש בכבישים לא נעלם.
אפשר להציל את נהגי המוניות
טור דעה שפרסם מר רן ברודר, מ"מ מנכ"ל Future Mobility IL, באתר החדשות וואלה! בנושא מיסוי שאטלים לעבודה והפתרון האפשרי לנהגי המוניות כתוצאה מהאטת פעילות המשק
לשלב מסיעים פרטיים בקווי תלמידים
כתבתו של עידן יוסף מאתר החדשות News1 בנושא שילוב מערך ההסעים הפרטי במערך התחבורה הציבורית ובמערכי הסעות התלמידים
הרשות לתחב"צ פגעה בפרטיות הנוסעים
כתבתו של עידן יוסף מאתר החדשות News1 בנושא הפגיעה האפשרית בפרטיות כתוצאה מהמעבר הלא מוסדר לשימוש באפליקציות תשלום בתחבורה ציבורית
משרד המשפטים רשם את אפליקציות התשלום בתחבורה ציבורית ואז התכחש אליהן
כתבתם של אודי עציון וליאור גוטמן מעיתון "כלכליסט" בנושא המעבר לשימוש באפליקציות תשלום עבור תחבורה ציבורית והקשיים משרדי הממשלה להתמודד עם נושא הגנת הפרטיות.
זעם על דחייה אפשרית נוספת ברכבת
כתבה בנושא הפתיחה המחודשת של רכבת ישראל בהתאם למודל החזרה לשגרה
בזכות הקורונה למדנו: לעבודה מהבית יתרונות רבים
טור דעה של כתב "מקור ראשון" אלישיב רייכנר בנושא המעבר לעבודה מרחוק במהלך משבר הקורונה
הממשלה חייבת לשים את העבודה מרחוק בראש סדר העדיפויות
טור דעה של מייסד Future Mobility IL, מר אורי יוגב בנושא אימוץ מודל העבודה מרחוק בקרב המגזר הציבורי בישראל
66% מהמנהלים ימשיכו בעבודה מרחוק גם אחרי חזרה מלאה לשגרה
סקר שערכנו בנושא עבודה מרחוק מעיד על שביעות רצון גבוהה בקרב עובדים ומעסיקים כאחד מהמעבר לעבודה מרחוק
Tel Aviv mobility solutions lagging behind most major cities - study
כתבה בנושא מדד מדיניות התחבורה
פול גז: למרות הביקורת בעולם, בכירים במשק דוחפים להכנסת אובר לישראל.
כתבה בנושא כנס חולץ פקקים דצמבר 2019
תוספת נתיבים לתחבורה ציבורית מקטינה את העדיפות לרכב הפרטי
כתבה בנושא המכתב ששלחנו לשר התחבורה בנושא נתיבי תחבורה ציבורית
נתונים חדשים על נתיב הקארפול: בכמה הוא באמת מקצר את הנסיעה בכביש החוף?
כתבה בנושא נתיב פלוס ונתוני המד פקק
אגרות גודש? קודם תשקיעו בתשתיות תחבוה ציבורית
טור דעה של סבר פלוצקר בנושא אגרות הגודש והתחבורה הציבורית
התוכנית של האוצר נחשפת: אגרת גודש ביד האחת, עידוד מכוניות פרטיות ביד האחרת
כתבה בנושא אגרות הגודש
הפתרון המיידי לבעיית הפקקים בישראל - אגרות גודש
דו"ח חדש של ארגון ה - OECD מציע מודל שיוכל לאפשר לישראל לקדם את יישום שיטת אגרות הגודש
לא לחכות עם אגרות הגודש עד שהתחבורה הציבורית תשתפר
כתבה בנושא כנס אגרות הגודש שערכנו יחד עם ארגון ה-OECD
דוח OECD: גביית אגרות גודש תועיל לשיפור בעיית הפקקים בישראל
כתבה בנושא כנס אגרות הגודש שערכנו יחד עם ארגון ה-OECD
יישום אגרת גודש תפחית את העומס בכבישי ישראל
כתבה בנושא כנס אגרות הגודש שערכנו יחד עם ארגון ה-OECD
ראיון עם מנכ"לית Future Mobility IL
מנכל"ית Future Mobility IL, מיכל גלברט, התארחה בתוכניתו של איציק מוצרפי בגלי ישראל. הראיון החל מדקה 34 בקישור
לצאת מהפקק - היום שאחרי הבחירות
זה הזמן להסתכל קדימה ולפעול לצמצום הפקקים בישראל. בעוד שישנן תוכניות לטווח הארוך, יש גם אפיקים שניתן ליישם כעת ולהקל על העומס בכבישים.
ישראל לעולם לא תצליח לספק תחבורה ציבורית טובה ויעילה 24/7
חשיבות התחבורה השיתופית לחיזוק התחבורה הציבורית
ראיון של אורי יוגב יו"ר Future Mobility IL ב"השיטה" בגלי צה"ל
אורי יוגב, יו"ר Future Mobility IL, התארח ב"השיטה הכלכלית" בגלי ישראל ושוחח עם איציק מרצפי על הדרכים להקל על בעיית הפקקים בסדרת החלטות פשוטות מצד המדינה
קורקינטים חשמליים - זאת רק תחילתה של ידידות מופלאה
על העיריות ללמוד מתהליך ההסדרה בת"א כדי לממש את החזון של ויתור על הרכב
מדד הפקק - כמה זמן אנחנו מבזבזים על הכביש
כמה זמן אנחנו מבזבזים בכל בוקר בפקקים, והאם שימוש בתחבורה ציבורית יכול לחסוך לנו זמן? בדיקה מקיפה ב-20 נקודות בכל הארץ
צירים מרכזיים בת"א יהפכו לנתיבי תחבורה ציבורית. השאלה היא מתי זה יקרה
כתבה בנושא נתיבי תחבורה ציבורית
אדם שגר במרכז תל אביב ונוסע לרמת החייל צריך לשלם על חנייה
ראש אגף תקציבים, שאול מרידור, התריע מפני דחיית יישום תוכנית המטרו ב-30 שנה וכן שהפקקים גורמים להפסד של 40 מיליארד שקל למדינה מדי שנה, סכום שיאמיר בעתיד ל-70 מיליארד שקל
עיריית תל אביב יוצאת לקרב נגד הקורקינטים
העירייה החלה להחרים קורקינטים החוסמים מדרכות ולגבות 63 שקל על כל קורקינט שהוחרם. חלק מהחברות המפעילות את שירות ההשכרה מיהרו לעדכן את הלקוחות כי הם יידרשו לספוג את המחיר
מאוהבים באופניים חשמליים, מנמנמים בכמות השבילים
הישראלים אימצו את אמצעי התחבורה החשמליים הקטנים, אך אין להם מסלול לנסוע עליו
יו"ר פיוצ'ר מוביליטי, אורי יוגב, בראיון על התכנית לחילוץ ישראל מהפקקים והצעדים שעל הממשלה הבאה לנקוט להקלה במצב בכבישים
שישי בחמש - כאן 11
דקות 29:08-37:45
קנסות וקסדות: הכללים החדשים של הקורקינטים החשמליים בתל אביב
כתבה בנושא הנחיות חדשות לכלי תחבורה זעירה
ארבעים וחמש דקות המתנה, עוד לפני שעולים לרכבת: אין חניה, האוטובוסים מנותקים - והנוסעים משלמים
כתבה בנושא דרכי הגעה לרציפי הרכבת ומהם
בניו יורק ישלמו על כניסה לאזורים פקוקים - בישראל הפוליטיקאים עדיין נרתעים
כתבה בנושא יישומן של אגרות גודש בישראל
מנכ"לית Future Mobility IL מיכל גלברט בראיון על דו"ח מבקר המדינה בנוגע למשבר התחבורה הציבורית
כולם ב-20, ערוץ 20
יו"ר Future Mobility IL, אורי יוגב, בראיון על דו"ח מבקר המדינה בנוגע למשבר התחבורה הציבורית
אמנון לוי - רשת 13
אפשר לצמצם את הפקקים ב-50% בתוך שנתיים
כדי לפתור את בעיות הגודש הכרוני בכבישי ישראל, יש לעבור לשיטת תמחור של השימוש בכביש ■ המערכת שתיכנס לשימוש תבטיח כי רק מי שנוסע בכבישים העמוסים בשעות העומס - ישלם
התוכנית של רשות המסים תצמצם את השימוש במכוניות החשמליות
כתבה בנושא מתווה המיסוי לרכב חשמלי בישראל